La, hace menos de un mes, confirmada Lotus ha estado trabajando arduamente en lo que será su modelo 2010. Tanto así que ya está listo el modelo, a escala, para el túnel de viento.
Acá una de las fotos:

Modelo para el tunel de viento

Modelo para el tunel de viento

Pero aún les queda mucho trabajo por hacer, es decir, aún es un modelo que debe transformarse en un monstruo de acero y fibra de carbono, sin contrar con el detalle de que aún deben encontrar los pilotos que lo corran. Tanto así que Mike Gascoyne, director técnico de Lotus F1 Racing (que cuento a parte, de Lotus tiene sólo el nombre), dijo que sería una gran cosa si logran estar en la grilla de partida en Bahrain (primera fecha de la F1 2010)

En los detalles sabrosos, el motor será Cosworth y la caja Xtrac.

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By Casep